2015年1月20日，宁夏政府工作报告中称，2015年将千方百计推进银川至郑州客运专线等项目前期工作，力争早核准、早开工、早受益。至此，银川向东南方向已经有两条高铁概念提出。其中银川至西安的高铁，根据相关领导的说法，今年将争取开工，而银川到郑州的高铁，则属于新的概念。
宁夏科技发展战略研究所研究员牛国元指出，宁夏建设郑州到银川的高铁非常重要，原因是，银川属于内陆城市，交通一直不方便，以后有多条铁路交汇后，这样可以使得银川成为枢纽型城市。
“银川最大的问题是，宁夏的铁路枢纽型城市是在中卫，距离银川有很大的距离，但是中卫又不是宁夏的经济中心”
对此，铁路规划专家张江宇认为，银川到郑州建设客运专线，类似西安到长沙要建客运专线，还是很有必要的。其实之前河南就有此想法，而相邻省会城市之间，都应该有高铁链接起来。
根据了解，目前河南也提出要修郑州到合肥的高铁，这样以后，从银川可以直达郑州、合肥、厦门或者上海、杭州。
郑银高铁简介
郑银高速铁路是指规划中的银川至郑州高铁的简称，郑银高铁将大大缩减宁夏、陕北与中原地区以及华东地区的时空距离。对加强地区经济交流具有重要的意义。
银川—定边—延安—临汾—晋城—焦作—郑州客运专线铁路。该项目总长约850公里，其中宁夏境内150公里、陕西境内340公里、山西境内280公里、河南境内80公里。
