三月的飞行时光 十里走单骑

　在桂林阳朔待的最后一天，火车票在前两天已经托导游大哥帮买了，今晚便要回程，鉴于昨天一场幽幽漓江雨小小偏差了原本的行程，所以决定今天要把剩下的抓紧玩。依旧十点左右起床，退了房间，客栈哦巴桑很好人的告诉我们踩单车游阳朔的路程，可惜我们都左耳进右耳出，然后招呼我们去隔壁宾馆拿单车，免了我们押金，单车10元/人，其实我听说可以拿到5元的，免了我们押金让我们不好意思还价。打了招呼寄存了大包衣服行李，先吃了早餐。

　早餐锁定之前网上攻略提过的cult气息浓厚的红星特快西餐厅，循着路牌一路清新无话到埠。店面很大，选了露天桌位坐下点菜，价位类似于高档西餐厅层次，有配分好的早餐，15元/分，也有图表分量，但不甚合意。两人点了肉酱意粉，pizza，蒜香包，香菇奶油汤，服务员是本地女青，没工作服，看上去其实分不清是旅客还是员工。上菜速度慢，除了技术含量低的肉酱意粉之外其他几样都出乎意料的难吃，难吃，难吃。大失所望，大失所望。结帐75元。

回check point，单车入手，选了山地车+公主车，上路后马上后悔了，山地车的座垫比较适合身经百战的外国战士，我等国民书生胯下实在肉薄骨嫩……早知道我也弄个公主车踩就好了，小糯不是很会踩，扭扭歪歪的上路了。屁颠屁颠的随着大路踩向未知的前方。话说当地人指点，阳朔归小县，怎么走都八九不离十，单车重点线路其实就是我们第二天旅团走的那条，蝴蝶谷－大榕树－月亮山，归纳为十里画廊，一路风光无限好。同行前后有老外数名，没打招呼。

盲头苍蝇般乱踩一通后发现不对劲，小糯率先提意见路上没旅人，兼且山貌奇怪，建议再做调整行程，重新制定革命前进方向。我本来带着一路向北的心态不以为然但在年轻先进同志的强烈要求下还是发挥了御领术士“望闻问切”的“问”字诀本领，几番打听下重新调转车头，光荣的踩向通往崇高目标的大道。途中居然还穿了个山洞，真不知道我们走得是什么路，回来找地图也找不着一开始我们走的那路。一条大路被群山左右远远围起，在这里呆久了就会出现审美疲劳的情况，这山高高低低的还是山，连绵不断，年青人呆这地方肯定呆不住，风景再好看多了始终会习惯，万物如此，人事如此。

小糯踩的不快，路上又有些突发事件，但踩了两小时左右还是能找到蝴蝶谷等景点。途中见到偶然一个两个出行踩单车的旅人，分别都有本地导游相陪，说来客栈的哦巴桑也特别说过不要请导游，请了还得中午请她吃饭要不得，结合实际体验来说的确导游实际作用不大，我们又没有特别要进去参观的景点，基本上远远跟着别人的导游也能找到路，再者一条直路也没其他走迷路的机会。

遇龙河漂流在攻略里也有提到，一路上有四处高低水坡处，使用的标准十竹一排的竹筏，全由当地小伙子掌竹竿，竹竿大约3米长两头包铁，以撑河底石方式前进，途中有照相点，照相点配有电脑打印机若干台，专拍下水坡时候的爽歪歪表情，发电机发电。谈话中得知他们船夫走一程工钱10元，照相一张有2元提成，很艰苦的～。我盘算一下，如果勤一点一天走十来程左右，算下也有一百幾十元进帐，一月也有二三千了，比起广州白领来也不是差不多嘛……小糯有点不习惯竹筏的摇摇晃晃，自然没心情拍爽歪歪照，路上只买了一条炸桂花鱼，吃了一半就没味道了。其他船上有船夫心情好吆起了山歌，一起百应，前后几个船的船夫也和起来了，特别有立体围绕效果，劳动人民啊真是原始的艺术家呀。几轮冲坡下来，我们都湿了个屁股凉，小糯整个衣服背后都湿了。

　车程也不短，回到桂林已经天黑了，匆匆吃了个桂米就准备上火车了。小糯买了点手信回去，我没买……四天桂林阳朔游统计下来一共花费两人加起来不够三千，感觉上已经初步认识了解了这个城市，下次的话再来吧，我可以当导游咯～